Светопропускание ветрового стекла и стёкол, через которые обеспечивается обзорность для водителя, должно составлять не менее 70%.
Затемнение стёкол автомобиля, начавшееся ещё в 1980-х годах, широко практикуется автомобилистами и в настоящее время. Тонировка позволяет пассажирам укрыться от яркого солнца, помогает сохранить обивку и пластик от выгорания. Но есть и минусы.
Так, управление транспортными средствами со стёклами, светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колёсных транспортных средств, не только создает угрозу безопасности дорожного движения, но и позволяет нарушителю скрывать совершение иных противоправных действий (это нарушение правил применения ремней безопасности и пользования телефоном, перевозка запрещенных предметов), а также показывает открытое пренебрежение к требованиям законодательства.
Автомобилистам следует знать основные правила тонировки: в соответствии с требованиями технического регламента Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств», светопропускание ветрового стекла и стёкол, через которые обеспечивается передняя обзорность для водителя, должно составлять не менее 70%.
При выявлении фактов эксплуатации транспортных средств со стёклами, светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента, ответственность за которые предусмотрена частью 3.1 статьи 12.5 КоАП РФ, на водителя составляется административный материал и предлагается устранить нарушение на месте выявления.
В случае отказа водителя устранить техническую неисправность на месте ему выдается требование (на основании пункта 1 части 1 статьи 13 Федерального закона от 7 февраля 2011 года №3-ФЗ «О полиции») о прекращении противоправного действия и последующего (в случае выявления факта невыполнения такими лицами требования о прекращении аналогичных противоправных действий) возбуждения дела об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 19.3 КоАП РФ (санкция статьи предусматривает административный арест на срок до пятнадцати суток).
С января по июль 2021 года на территории Архангельской области возбуждено 3204 дела об административных правонарушениях, ответственность за которые предусмотрена ч. 3.1 ст. 12.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении водителей, управлявших транспортными средствами с уровнем светопропускания стёкол, не соответствующих требованиям технического регламента.
