Губернатор Александр Цыбульский сообщил о ходе реализации международных проектов в сфере дорожного строительства. Речь идет о перспективных направлениях, разработкой которых совместно с иностранными партнерами из стран Баренц-региона занимается дорожное агентство «Архангельскавтодор».
Первый из двух проектов – «Северная ось» – стартовал в январе 2020 года. Второй, «Транспорт и логистика», реализуется уже два года. Его предметом является анализ различных видов транспортной деятельности – дорожной, железнодорожной, морской и воздушной – на территории Северо-Запада России и Скандинавских стран. Задача проекта – увязать между собой транспортные стратегии четырех стран для формирования единой логистической системы доставки грузов.
Как именно встраивается в дорожную сеть Европейского Севера транспортная инфраструктура Поморья, рассказал в своем телеграм-канале губернатор Архангельской области Александр Цыбульский:
«Решение о строительстве дороги на Онегу, которое было принято в прошлом году при поддержке Президента России, не ограничится только связкой этого города с Архангельском. Мы продолжаем работать над перспективой наземной связи с Финляндией. Сейчас с коллегами по Баренцеву Евро-Арктическому региону работаем над проектом «Северная ось (Barents Link)». Участие нашего региона здесь ключевое», – написал глава региона.
Александр Цыбульский сообщил о двух основных направлениях проекта. Один из них – развитие транспортного коридора Архангельск – Онега – Костомукша – Вартиус (граница с Финляндией):
«Проект интересен и России, и Финляндии. Сейчас перед Архангельскавтодором стоит задача получить технико-экономическое обоснование создания этого трансграничного направления».
Вторым важным направлением глава Поморья назвал перспективу строительства через Мезень дороги от Архангельска до Нарьян-Мара. По словам Цыбульского, в регионе уже приступают к проведению процедуры по отбору подрядчика, которому предстоит разработать технико-экономическое обоснование проекта.
«В реалистичность этой идеи мало кто верит в силу того, что о ней говорили не один год, да и, наверное, не одно десятилетие. Но всерьез, с четким обоснованием и расчетами, никто не занимался. Хотя дорога важная: она не только свяжет Ненецкий автономный округ с «большой землей». Перспективы намного масштабнее – вплоть до вхождения еще одного региона в общий транспортный коридор, ведущий в Северную Европу», – добавил губернатор.
